将离合器底盖拆下,把变速器挂入空挡,离合器踩到底。然后,用起工具拨动从动盘。如能轻松拨转,说明离合器分离良好;如拨不动,说明离合器分离不。并检查全自动搅拌车离合器踏板自由行程是否过大,并调整。
检查全自动搅拌车分离杠杆高度是否一致、是否过低。在车下拨动分离拨叉,使全自动搅拌车分离轴承前端靠在分离杠杆内端面上,转动离合器一周进行查看,隧道混凝土搅拌车,如果分离杠杆的内端能同时和分离轴承接触不上,说明分离杠杆的高度不一致,需应进行调整。
如果分离杠杆高度一致,仍然分离不,就要检查杠杆高度。将各分离杠杆调到同样的高度,如果能分离,说明原来调整不当或是磨损过甚。分离杠杆调整之后,须重新调整离合器踏板的自由行程。
混凝土搅拌车,在日常工作中经常与水、石料、水泥等建筑材料打交道。长时间使用磨损得特别厉害,为了不影响其工作效率,搅拌车,我们要定期对其进行保养。
1、小型水泥搅拌车散热器不能够与酸碱性质的、腐蚀性的物质接触,以免对散热器片造成腐蚀。
2、需要使用软水加注在散热器内部,硬水的话需要经过软化之后在加注,这样可以避免散热器的堵塞和产生过多的水垢。
3、按照要求使用防冻液,不能贪图一时的*而使用劣质的防冻液。
4、在我们安装和维修小型水泥搅拌车散热器的时候,注意不要碰上散热器带和散热器片,以免造成散热器不密封或是散热效果不好。
5、在平时的使用的时候要经常的检查水泥搅拌运输车水箱内部的水位是否需要加水,要停止发动机的工作等到机体的温度降下来之后再加水,将水箱的盖子慢慢打开,加注水的时候人要尽量的远离加水口,以免里面的蒸汽的温度过高造成搅拌车价格。
1.装载时连接紧急驱动软管,依靠其它搅拌车的动力。驱动拌筒旋转并将混凝土排出。但是若减速器同时发生故障时,则不可采用此法。具体操作步骤如下:
(1)准备好一根紧急驱动软管,卸下接管和接头盖;
(2)故障车(被驱动车)的操作:将故障混凝土搅拌车的发动机熄火;将紧固螺母朝左旋松;再将旋钮朝右旋转,直到不能再旋为止;将高压软管从马达接头处卸下;
(3)救援车(驱动车)的操作:将操作手柄至于空档位置;将发动机熄火;将高压软管从高压油管处卸下;将紧急驱动软管接到高压油管上;用紧急驱动软管上的接头盖将驱动车的高压软管盖起,混凝土运输车,以防漏油。启动救援车的发动机。将救援车的操作手柄拨至“出料”位置,使故障车内的混凝土排出。紧急驱动完毕后,使两车各自恢复原状。
2.减速机损坏。如在工作中出现减速机突然损坏,**需将搅拌筒内的混凝土排出,以防出现凝固现象;其次再更换减速机,也可联系生产厂家。
3.柱塞泵发生故障。非装载时换上新的柱塞泵,使拌筒恢复正常运转。
4.液压管接头处渗漏。将接头拆下,更换密封圈,重新拧紧即可。